مبدأ عمل مفتاح النقل التلقائي

تدعو الحالة الضعيفة لإمدادات الطاقة إلى مصادر بديلة لتوليد الطاقة وأتمتة توليد الطاقة الكهربائية لدعم إمدادات المرافق. بمرور الوقت ، أصبحت أتمتة إمدادات الطاقة الكهربائية أمرًا حيويًا للغاية مثل معدل انقطاع التيار الكهربائي في الغالب. لذلك ، تم تطوير مفتاح نقل أو تلقائي. تم استخدام مفتاح النقل التلقائي على نطاق واسع في الصناعة الكهربائية. لا سيما مصنعي المولدات وبناة الألواح على دراية بهذا الجهاز الفريد. سأشرح لك كل ما تحتاج لمعرفته حول مفتاح النقل التلقائي (ATS) وسوف تفهم تمامًا مبدأ التشغيل الخاص به.

ما هو مفتاح النقل التلقائي؟

مفتاح النقل التلقائي هو جهاز يستخدم لتحويل إمدادات الطاقة من العرض الرئيسي إلى إمدادات الطوارئ لتقليل المشكلات الناجمة عن الظروف الخاطئة في الشبكة العامة إلى الحد الأدنى. يعد مفتاح النقل التلقائي الطريقة الأكثر أمانًا لتوصيل مصدر طاقة احتياطي بمنزلك أو منشأتك.

يمكن أن يكون مفتاح النقل التلقائي (ATS) موجودًا في الأنظمة التالية.

مجلس التوزيع 1-main

ATS لدعم مزود الطاقة لمعظم أحمال المنشأة مع MAIN-MAIN (أو القدرة على المنفعة أو المحول) ، والتكوينات الرئيسية ، وما إلى ذلك.

مجلس التوزيع 2

ATS لدعم مزود الطاقة لأحمال المنشأة الحرجة المحددة مع تكوينات إمداد الطاقة الرئيسية أو الجيل الرئيسي.

لوحة قتال 3 نيران (أو لوحة توزيع الطوارئ)

ATS لدعم مصدر الطاقة للأحمال التي تنتمي إلى نظام إطفاء مكافحة الحرائق.

كيف يعمل مفتاح النقل التلقائي؟

لا يمكن توصيل المبنى بكل من الطاقة الأولية والنسخ الاحتياطي في نفس الوقت. يعتمد مبدأ العمل لمفتاح النقل على مفتاح سريع بين مصادر الطاقة. يتم استخدام مفاتيح النقل التلقائي لتبديل الطاقة الكهربائية بين مصادر الطاقة الأولية والنسخ الاحتياطي بسرعة وأمان.

يتضمن تسلسل النقل النموذجي هذه الخطوات:

1. فشل مصدر الطاقة الأساسي.

2. عندما تكون الطاقة من المولد أو خلاصة الأداة المساعدة الاحتياطية مستقرة ، يقوم مفتاح النقل بنقل الحمل الكهربائي إلى مصدر طاقة النسخ الاحتياطي. يحدث النقل إما تلقائيًا أو يتم تنفيذه يدويًا.

3. عند استعادة الطاقة الأساسية ، يقوم مفتاح النقل بنقل الحمل من مصدر طاقة النسخ الاحتياطي إلى المصدر الأساسي.

يمكن أن تدعم معظم مفاتيح النقل أوضاع تشغيل متعددة من خلال إضافة خيارات قابلة للتكوين.

الوضع الأول

في الوضع اليدوي ، يتم تنفيذ النقل يدويًا ، عن طريق الضغط على زر أو تحريك المقبض. المشغل البشري لديه سيطرة كاملة على عملية النقل.

2-non-automatic الوضع

في الوضع غير التلقائي ، يبدأ المشغل يدويًا نقلًا عن طريق الضغط على زر أو تدوير مفتاح يتسبب في تشغيل جهاز كهروميكانيكي داخلي كهربائيًا في آلية التبديل.

3-الوضع التلقائي

في الوضع التلقائي ، تدير وحدة تحكم مفتاح النقل النقل تمامًا. يتم تشغيل النقل عندما يستشعر وحدة التحكم التلقائية عدم توفر أو فقدان قوة المصدر وعادة ما يتم تنفيذ التشغيل بواسطة الملف اللولبي الكهربائي أو المحرك.